您的位置:首页 > 财经

拓展新能源汽车赛道巨一科技今日启动招股

发布时间:2021年10月22日 17:21 来源:东方财富 编辑:牧晓  阅读量:8878  
导读:10月22日,安徽巨一科技股份有限公司正式启动招股,公司即将登陆科创板,初步询价时间为10月27日。巨一科技拟公开发行股票数量3425万股新股,不低于发行后总股本的25%。 《经济参考报》记者注意到,巨一科技自成立以来,深耕于智能装备...

10月22日,安徽巨一科技股份有限公司正式启动招股,公司即将登陆科创板,初步询价时间为10月27日。巨一科技拟公开发行股票数量3425万股新股,不低于发行后总股本的25%。

拓展新能源汽车赛道巨一科技今日启动招股

《经济参考报》记者注意到,巨一科技自成立以来,深耕于智能装备和新能源汽车电驱动领域,已成为汽车智能装备和新能源汽车电驱动系统的主流供应商之一。业内人士表示,受益于新能源汽车需求不断增长,巨一科技业绩增长动能显现。随着巨一科技登陆科创板,乘势加码主业,扩大公司产能,其未来成长性或将进一步打开,后续发展值得市场期待。

两大业务并驾齐驱助推业绩稳健增长

巨一科技是一家专注于智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统领域相关产品的研发、生产、销售的高新技术企业。公司致力于围绕汽车行业的智能化、电动化、网联化把公司品牌打造成为业内具有国际竞争力的领军企业,其业务包括智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统两大业务。

《经济参考报》记者了解到,巨一科技在产品与服务上形成了上述两大业务并驾齐驱的发展格局,这样的业务格局有助于公司以点带面的业务发展。智能装备整体解决方案业务能为新能源电驱动系统业务提供客户、技术和制造能力等方面的支持,新能源驱动系统业务的发展亦使公司更加深刻理解新能源汽车动力总成产品,从而提升智能装备整体解决方案的开发能力。1-8月,新能源汽车出口同比增长5倍。

招股书显示,2018年至2020年,及2021年上半年,巨一科技实现营业收入分别为12.61亿元、14.32亿元、14.94亿元和9.87亿元。其中,按产品系列划分,公司智能装备整体解决方案实现营业收入分别为9.24亿元、11.57亿元、13.13亿元和8.08亿元,占同期主营业务收入的比例分别为74.87%、81.43%、88.67%和83.13%;新能源汽车电驱动系统产品实现营业收入分别为3.10亿元、2.64亿元、1.68亿元和1.64亿元,占同期主营业务收入的比例分别为25.13%、18.57%、11.33%和16.87%。2020年,受新冠疫情和竞品车型销售等因素影响,公司新能源汽车电驱动系统业务收入规模下降。2020年下半年随着国内疫情逐渐缓解,公司新能源电驱动系统业务实现收入1.53亿元,较2020年上半年收入回升趋势明显。2021年上半年,新能源汽车电驱动系统业务收入大幅增长,向东风本田、广汽本田等主要客户供应稳定。2021年1-8月份已累计完成生产交付超过4.3万套,2021年度新能源电驱动系统业务的滚动订单总额为8.28万套。

公司表示,自从2009年进入新能源汽车行业就坚持电机和控制器自主开发,拥有自主核心专利技术,积累了大量的开发、制造和实际装车应用经验。近年来,公司新能源汽车电驱动系统业务发展势头良好,该业务是公司在长期服务汽车行业客户、专注汽车行业核心装备工艺基础上的重大业务布局和拓展。

值得注意的是,巨一科技还披露了2021年1-9月经营业绩预计情况,公司预计2021年1-9月实现营业收入13.10亿元至15亿元,同比增加44.42%至65.37%;归属于母公司股东的净利润为1.15亿元至1.35亿元,同比增加122.42%至161.10%。公司表示,与2020年同期相比前三季度业绩翻番预增,主要原因系公司智能装备整体解决方案业务持续增长,盈利能力增强;此外2020年同期受疫情影响,新能源汽车电驱动系统业务下降幅度较大,本期新能源汽车电驱动系统业务恢复。。

高度重视研发投入锤炼核心技术

报告期内,公司研发费用分别为1.30亿元、1.41亿元、1.35亿元和7585.13万元,占当期营业收入比例分别为10.32%、9.83%、9.06%和7.69%,研发投入总体平稳,为公司持续发展提供技术动力。据招股书披露,同行业公司平均研发费用率各期分别为5.68%、7.10%、10.11%、8.47%。工信部副部长辛在技术创新方面取得了长足的进步,实现了充电5分钟,续航200公里。2018年度和2019年度公司研发费用率高于同行业公司平均水平,主要原因系公司对智能装备整体解决方案和新能源电驱动系统领域进行全面的研发布局,新产品、新技术研发力度大;2020年度和2021年1-6月公司研发费用率与同行业平均水平相当。

巨一科技经过多年持续研发投入和不断积累,不断锤炼核心技术、洞察行业趋势、抓准客户需求,在智能装备整体解决方案和新能源电驱动系统领域积累了丰富的经验,并拥有多项具有自主知识产权的核心技术。公司建有国家企业技术中心、自动化装备技术国家地方联合工程研究中心等研发平台;公司先后主持或参与了国家重点研发计划、国家科技支撑计划、国家智能制造专项、国家863计划、省重大科技专项等国家及省部级项目40余项;公司相关技术成果先后获得安徽省科学技术一等奖3项,中国专利优秀奖3项,安徽省专利金奖1项;获得授权发明专利232项,软件著作权登记123项;参与制定国家和行业标准7项。

此外,公司一直以来始终重视人才队伍的培养和建设,建立了一支以中青年为主的高素质的人才团队。截至2020年12月末公司员工中具有本科及以上学历的人员为965人。公司核心技术团队先后获得了安徽省“115”产业创新团队、合肥市“228”产业创新团队、庐州产业创新团队、安徽省“百人计划”、合肥市创新领军人才、苏州市工业园区科技领军人才、苏州市姑苏创新创业领军人才等荣誉。

受益行业高景气度市场前景广阔

随着智能网联技术的快速发展,智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地,我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期,相关政策扶持更是促进了新能源汽车产业高速增长。业内人士表示,新能源汽车高景气持续,面对广阔的市场前景,作为新能源汽车产业链的重要一环,巨一科技后势可期。

公司已与知名国际整车企业、合资整车企业、造车新势力、国内整车企业、外资零部件企业、国内零部件企业、动力电池生产企业等建立了良好的合作关系,获得了行业内主流客户的广泛认可。公司国际整车企业客户包括英国捷豹路虎等;合资整车企业客户包括上汽大众、广汽本田、东风本田、东风日产、奇瑞捷豹路虎等;造车新势力整车企业客户包括蔚来汽车、理想汽车等;国内整车企业客户包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、北汽集团、江淮汽车、奇瑞汽车等;外资零部件企业客户包括大众变速器、格特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马等;国内汽车零部件企业客户包括上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力等;动力电池生产企业客户包括宁德时代、国轩高科等。此外,公司在白车身焊装领域尤其是轻量化车身连接技术方面具有较强的竞争优势,已获得英国捷豹路虎、特斯拉、蔚来汽车、上汽大众等轻量化车身智能连接生产线订单,公司已初步具备与海外竞争对手进行竞争并取得订单的能力。

此次首发招股,巨一科技计划募资20.03亿元,拟用于新能源汽车新一代电驱动系统产业化项目、汽车智能装备产业化升级建设项目、汽车智能装备产业化升级建设项目、技术中心建设项目、信息化系统建设与升级项目及补充营运资金。其中,通用工业智能装备产业化建设项目、新能源汽车新一代电驱动系统产业化项目投产后将分别形成通用工业智能装备生产线年产值5亿元、新能源汽车电驱动系统年产能50万台的生产能力。

公司表示,募投项目符合公司未来发展规划,有利于增强公司产品开发生产能力,增强研发实力,强化公司的核心技术优势,解决产能瓶颈,提升产品质量,提高服务水平和市场份额,增强公司核心竞争力和盈利能力。国际化取得新成就。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。