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吉利科技正在开启航海新时代成立沃飞长空

发布时间:2021年11月08日 15:54 来源:东方财富 编辑:安远  阅读量:7522  
导读:最近几天,吉利导航制造基地上线,拥有国内首条导航飞机复合材料自动化生产线,填补了国内复杂复合材料结构件自动化制造的空白。 从无人机到飞行汽车,吉利科技集团一直在积极部署导航产业,将智慧出行的理念延伸到更广阔的天空自天空经济布局以来,吉...

最近几天,吉利导航制造基地上线,拥有国内首条导航飞机复合材料自动化生产线,填补了国内复杂复合材料结构件自动化制造的空白。

吉利科技正在开启航海新时代成立沃飞长空

从无人机到飞行汽车,吉利科技集团一直在积极部署导航产业,将智慧出行的理念延伸到更广阔的天空自天空经济布局以来,吉利科技动作频频,投资德国Volocopter,美国李泰飞度汽车,成立沃飞长空截至目前,已拥有城市载人飞机,物流无人机,工业无人机,农林植保无人机等多条产品线短短几年时间,吉利科技构建了从无人飞机到有人飞机,从硬件产品到数据服务,从制造到整体解决方案的完整架构

聚焦星星,吉利科技正在开启航海新时代。

吉利加快通用航空布局

吉利科技集团作为以技术创新为核心驱动力的大型产业集团,致力于以技术驱动产业发展面对潜力巨大的导航市场,吉利科技在这条赛道上一马当先

吉利科技的无人机业务布局始于2017年。下线试产之星由吉利科技集团旗下的浙江世康鱼道科技有限公司自主研发。

今年,吉利控股集团有限公司收购了全球第一家飞度汽车公司美国李泰飞度汽车的全部业务和资产2020年奥实科技的加入,将有助于吉利科技进一步提升无人机业务能力奥实科技与李泰飞车于2020年9月进行整合,成立沃飞长空科技,完成共同底层平台的共建今年9月,沃飞天空还与德国城市航空旅行公司Volocopter达成合作,共建合资公司卧龙空泰,负责Volocopter产品在中国的生产和市场运营

此次在武汉上线的国内首条通航飞机复合材料自动化生产线,也是吉利科技加速布局通用航空的剪影按照目前的布局,具有航空工业中心地位的成都,可能成为吉利科技的飞机设计中心,工业基础雄厚的武汉将成为其飞机制造中心

截至目前,吉利科技已基本完成通用航空的业务布局,拥有载人飞机,物流无人机,工业无人机,农林植保无人机等多条产品线并与其他行业深度融合,形成了包括航空测绘,应急救援,公共安全,电力巡检等丰富的消费和应用场景为用户提供定制的解决方案

例如,沃飞的代表产品XC—25垂直起降固定翼无人机,曾参与721河南暴雨救援,神舟十二号,嫦娥五号返回舱搜索等任务具有长续航,大负荷的性能特点,在各领域得到了实践验证,赢得了好评

无人机领域的新挑战

吉利科技寻求从产品升级

如果说城市空中旅行还是一个具有未来感和科技感的高概念,那么无人机凭借广泛的产品已经广泛应用于各行各业。。

中国无人机行业厂商较少,但行业市场集中度较高同时,研发,d,无人机生产门槛高,产业链长,涉及材料,仪器,仪表,加工,电子飞控等领域,为新玩家设置天然壁垒

为了巩固护城河,无人机基本上有两条成长路径。

一是深化产业链单一领域,参与推动下游产业升级这条路径的优势在于,可以避开存量竞争,绕过整个市场成熟前的漫长煎熬期,在单一领域构筑自己的护城河,最终实现与细分市场的共同成长,但最终会成为产业链的一部分

二是构建软硬件服务的全链条结构,通过底层通用技术的跳转,实现多领域解决方案交付能力。优势在于依托全时广域的服务体系,在以机会代人的产业升级中获得更多发展红利

第二条路径要求更高,要想打通,必须具备科技企业和制造企业的双重特征这也是吉利航空业务的驱动逻辑

论研发,d端,以通用配置的方式搭建一个通用共享的技术中台,实现对前台多样化需求的快速响应飞机底层技术的互操作性可以汇集动力,导航,飞控,通信等各种专业优势共享底层技术基础,大大提高了研发效率,同时提高了产品的可靠性和安全性并降低了产品成本

在生产端,借助吉利与生俱来的制造基因和大规模产业能力,可以实现精益生产和批量交付,而在武汉推出的导航基地就是这种能力的综合体现。据彭博新闻,吉利科技集团发布新闻稿称,公司下属泰州空性智联卫星厂生产的首套产品今日下线,标志着吉利商业卫星进入量产阶段。

从产品开始,但不仅仅是单一产品注重技术突破,使之有可能投入到具备量产能力的自动化生产线上吉利科技作为大型产业集团,充分发挥了资源整合优势,在完成战略布局的同时,也为中国通航产业提供了典范而其对未来出行的探索,也将为吉利科技的未来带来更多可能

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