，目前比亚迪主推的王朝系列车型始于 2012 年，包括秦，唐，宋，元，汉系列车型分别都为市场和市值增长立下汗马功劳，目前已拥有稳定的口碑，甚至因为供需失衡已经在用户群体中出现等待大半年才能提车的现象。
根据最新的商标公告显示，比亚迪已在 9 月将商标魏转让给长城汽车。
本站了解到，长城汽车旗下目前拥有WEY品牌，且，长城汽车的创始人为魏建军。
当然，目前来看，比亚迪已经很久没有推出新王朝，甚至目前已经开始向海豚等海洋系列车型侧重。这样做最大的好处是船小，容易掉头。比如长城旗下新能源品牌欧拉推出首款产品欧拉iQ，售价10.48万元，定位为城市跨界电动SUV。
此外，企查查 App 显示，比亚迪股份有限公司在此前申请注册多项巡洋舰护卫舰登陆舰驱逐舰战列舰商标，国际分类涉及运输工具，建筑修理，目前商标状态均为申请中。但由于产品缺乏明显的特色，电动技术积累不足，欧拉iQ并没有mak。
值得一提的是，比亚迪此前公布了 2022 款比亚迪宋 Pro DM—i，有望于 11 月下旬开启预售，并将于 12 月下旬正式上市。
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
