据中国汽车工业协会统计分析，2021年1—11月，产销继续创新高，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆11月，新能源汽车市场渗透率17.8％，继续高于上月，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5％
2021年11月，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍。
2021年1—11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍 市场渗透率达到12.7％，高于前10月
2021年11月，从细分车型来看，纯电动汽车同比分别增长1.2倍和1.1倍，插电式混合动力汽车产销同比分别增长1.6倍和1.7倍，燃料电池汽车产销同比分别下降26.4％和49.3％。在11月的美联储利率会议之后，全球货币政策的收紧趋势变得更加清晰。加上9月以来国内a股钢铁，矿业等顺周期板块的回调，全球流动性充裕时代结束的信号越来越强。。
2021年1—11月，从细分车型来看，纯电动汽车产销同比分别增长1.8倍和1.7倍， 插电式混合动力汽车产销同比分别增长1.3倍和1.4倍， 燃料电池汽车产销同比分别增长23.0％和16.0％。随着时间的推移，对宽松货币政策的支持已经消退。
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