自动驾驶网络中国产业峰会，在北京举行华为董事总经理，ICT基础设施业务管理委员会主任王涛分享了华为对自动驾驶网络产业发展现状和问题的看法，以及华为在该领域的战略部署
王涛表示，自动驾驶网络是华为通信网络2030的核心战略华为希望围绕自动驾驶网络的部署和发展做出全栈AI赋能，意图界面交互，单域自主闭环，跨域协同联动我们的理念和技术融入了每一个网络
同时，与整个行业一起，为消费者和政企客户提供零等待，零接触，零故障新型数字化高质量信息通信服务，打造自我配置，自我修复，自我优化智能极简网络和高效运维能力，加速迈向三维超宽，确定性体验，智能原生，绿色低碳的通信网络2030
王涛认为，自动驾驶网络自2019年提出以来，得到了所有行业伙伴的积极响应，短短两年多时间就完成了从产业孵化到规模推广的演进在这个过程中，华为也贡献了自己的能力包括全场景应用创新，围绕规划，建设，维护，卓越和运营在全生命周期内，我们与国内三大运营商共同开展了覆盖五大专业，三大业务领域的200多个创新项目，共同孵化了35个场景应用
此外，华为还贡献了相关标准根据消息显示，华为参与了自动驾驶网络36个标准文稿的制定和讨论，涵盖了视觉，架构，等级标准，接口规范等7大领域，加速了标准体系的成熟
在产业发展方面，华为还向全球推广了中国的优秀做法和行业标准，推动TMF，CCSA，ETSI，3GPP等9家标准组织开展标准协同，推广标准—行业—技术—业务关系，联动，加快系统建设。
王涛认为，自动驾驶网络产业发展的重点正在转向完善标准体系，加速产业落地但是这个领域仍然面临着世代不清，评估不一致，协作不足，发展不平衡，等待挑战
因此，华为主张行业合作伙伴通过顶层设计和整体管理，加强各专业领域标准之间的协调，建立标准共建互认机制，同时开展专业自主和行业监管，加快推动行业标准向商业化，技术化实现转化，强化跨层接口协同机制，通过商业价值和业务牵引，构建标准化大粒子意向接口，加快从能力提升向商业效能转化，并通过应用场景和商业模式的创新，加强运营商与厂商，厂商的合作，构建可持续的产业生态，推动2025年重点业务，重点网络向L4级自动驾驶网络转型。对此，孙中亮告诉记者，“车路协同还处于起步阶段，支持车路协同的边缘计算等智慧道路的各种配套设施都体现在智能杆上，通信基站体现在硬件上，需要基于北斗精准的基站时间和位置信息，这是这条路尽头必不可少的基础设施。”。
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