中铁六局23日发布消息称，该局深江铁路项目部中心试验室(下称“中心实验室”)已通过验收，将为工程建设的全面开展奠定了坚实基础。
据介绍，深江铁路作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，正线全长116.3公里，设计速度达250km/h，全线站前工程共划分为12个施工标段。其中，中铁六局承建的深江4标标段位于深圳市宝安区航站四路，该标段里程正线单线长度约4.3公里，隧道4408延米，混凝土用量约54万立方米，钢材用量约13.87万吨。
中铁六局称，中心实验室达到了工地试验室标准化建设水平，满足试验检测工作需要，具备独立开展试验检测工作的能力。
据了解，中心试验室总建筑面积约1500平方米，采用自建活动板房，根据工作需要设有混凝土室、力学室、集料室、现检室、胶材室等15个功能室，各功能室与办公室面积均满足铁路标准化建设要求。
“深江铁路建成后，将实现深圳到江门、广州南沙区的高铁互联互通，极大促进广东省以及珠三角城市群全面均衡发展，带动沿线地区社会经济加快增长，对加快构建‘一核一带一区’区域发展格局具有重要的意义。”该项目部相关负责人说。
该负责人介绍，下一步将严格按照规范要求对原材料与现场试验检测，为后续施工各项指标的试验检测提供准确科学的检测数据，为主体工程施工提供高标准技术保障。
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