日前，东风风神全新中型车——奕炫MAX正式上市新车共推出6款车型，包含一款混动版本，售价区间为9.39—12.59万元，同时推出七重购车礼作为东风集团十四五重点战略规划车型，新车是基于DSMA架构打造的首款战略旗舰产品，同时提供燃油和混动两种动力总成选择
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作为东风风神战略转型的一款车，奕炫MAX是首款采用东风汽车全新动力品牌马赫动力的车型，也是自主设计开发的DSMA架构下的首款车型外观造型方面采用战机数字格栅，带来强烈的视觉冲击力双侧通风气帘空气导流，强悍性能诠释战斗渴望
尾部造型与车头保持一致，棱角鲜明且具有攻击性另外搭载了长达1.3米的全LED贯穿式尾灯，如光剑般璀璨夺目在保险杠处通过镀铬饰条勾勒出仿排气装饰，进一步提升了运动感
内饰方面，双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，形成的双环抱视觉效果，同时上下饰条拉开仪表台的前后层次，让绝佳的驾驶视野和简约的视觉效果得到完美兼顾主副仪表台采用阶梯式跃层设计，让仪表台更加轻盈立体，呈现出空间悬浮感，进一步扩展乘坐和使用空间
全液晶仪表UI设计引爆激情酷炫驾趣全系标配3D曲面中控大屏，融合智能表面，造型更加简洁隐藏式电子智能扫风出风口，造型隐藏纤细，带来智能科技的舒适感受科技方面，奕炫MAX将会搭载持续迭代的WindLink车机系统，还会首搭如L3级别自动驾驶，手机遥控泊车，驾驶员状态监测等一系列领先的科技配置
空间方面，由于有2770mm的越级轴距，奕炫MAX已经进阶到中型车级别，前后排空间宽裕，座椅乘坐柔软舒适另外高配车型还延续了法系伙伴PSA的特点，为前排座椅提供具备8种模式的座椅按摩功能
动力方面，奕炫MAX提供燃油版和混动版两种选择，燃油版搭载代号C15TDR的1.5T增压直喷发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩为320N·m，匹配格特拉克7DCT300变速箱，混动版搭载的1.5T发动机和东风风神自主研发的HD120双电机多模电驱动总成。
总结:
奕炫MAX是基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首款车型DSMA是东风公司自主研发，面向中高端车型的模块化架构，对标TNGA，MQB等先进架构的理念完成的设计开发，具有高可靠性和广泛的适用性可同时搭载燃油，混动和电四驱动力总成DSMA架构将搭载全新一代电子电器架构，准L3级别驾驶辅助，5G和整车OTA等功能
自2021年5月以来，东风沈峰已连续四次实现月销量过万。截至9月18日，累计开票70165辆，终端零售72462辆，均提前超过去年销量。这一销售成绩是所有东风沈峰人在2020年疫情后取得的。拥抱客户。核心理念，从产品到服务，从奋斗去绝望的，用不要相信极限。努力工作的精神。2021年，东风沈峰将在产品，服务，营销等领域全方位发力。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
