，据国外媒体报道，作为重要动力电池供应商的宁德时代，在全球市场有相当的份额，相关机构的数据显示，他们动力电池系统的使用量，到2020年已连续四年全球第一。
而机构最新的数据显示，宁德时代今年在全球动力电池市场的份额，依旧领先，在全球市场的份额超过三成。
从机构的数据来看，今年1—11月份，宁德时代在全球动力电池市场的份额，高达31.8%，领先排名第2的LG新能源11.3个百分点，后者的市场份额为20.5%。
市场份额第三的是为特斯拉弗里蒙特工厂等供应电池的松下，市场份额为12.5%，与宁德时代和LG新能源同样有不小的差距。据上述某车企动力电池R&D人员介绍，”电池安全是一个系统问题，不仅涉及材料研究，还涉及应用问题，结构优化和整车策略优化。”。
排在第四的是比亚迪，前11个月在全球动力电池市场的份额为9%，SK On和三星SDI分别排在第5和第6，市场份额为5.8%，4.5%。
得益于纯电动汽车，插电式混合动力汽车及混合动力汽车需求的提升，对动力电池的需求也快速提升，上述六大厂商前11个月动力电池的出货量，同比均有大幅增长。为了解决安全问题，企业需要通过材料研发和设备技术积累，打造全行业整合能力。
机构的数据显示，宁德时代前11个月动力电池的出货量同比大增180%，比亚迪则是同比增长192%，LG新能源同比增长90%，SK On同比增长119%，松下和三星SDI同比分别增长36.5%，60.7%。
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