特斯拉迎来了最强对手Rivian。
日前，电动汽车股Rivian盘前涨3.55%，报127.35美元，总市值1049亿美元。
美股周三，电动汽车制造商Rivian在纳斯达克上市，融资规模达120亿美元，是美国史上最大IPO之一与此同时，Rivian获纳入MSCI全球标准指数，将于12月1日起生效
市值超过福特和通用汽车
发行两日，Rivian估值一路攀升，IPO首日涨幅一度高达53%第二日延续暴涨态势，大涨22.1%，报122.99美元，市值达1049亿美元，超过福特和通用汽车
Rivian成立于2009年，定位电动汽车制造商此前，致力于开发电动跑车，2012年进行战略转向，聚焦电动皮卡和SUV因此也被称为特斯拉最大竞争对手，并获亚马逊支持
IPO后，亚马逊仍持有公司18.9%的A类股及17.3%的股权，Ford Motor Company持有12.2%的A类股及11.1%的股权，Manheim Investments持有4.6%的A类股及4.2%的股权。
值得注意的是，Rivian2019年，2020年分别运营亏损4.09亿美元，10.21亿美元，2021年上半年运营亏损9.9亿美元，上年同期的运营亏损为3.81亿美元。
此外，Rivian目前暂无大规模交付，也无相对成熟的商业模式，预计2021年第三季度最高收入也只有100万美元。
不过，Rivian在招股说明书中表示，R1T和R1S电动汽车的预订订单已经积压了5.54万份Rivian的网站显示，R1T是一款起价6.75万美元的卡车，R1S则是一款起价7万美元的SUV
该公司表示，预计将在2023年底前完成这些订单亚马逊还向Rivian订购了10万辆车，预计在2030年之前完成交付
冠以特斯拉劲敌之名
Rivian在2018年迎来发展转折点洛杉矶车展上，Rivian发布两款电动车型，分别为纯电皮卡R1T和纯电SUVR1S
2019年，亚马逊牵头向Rivian投资7亿美元两个月后，福特汽车投资5亿美元由此，Rivian开启密集的融资之旅
Rivian为何会受到资本市场的青睐。根据Yole的最新报告，半导体的价值将从2020年的344亿美元增长到2026年的785亿美元，复合年增长率为175%。。
事实上，在美国乘用车市场中，皮卡一直是倍受欢迎的车型，占据了不小的市场份额但在新能源车领域，电动皮卡还是一片空白
Rivian的CEO斯卡林奇表示，Rivian计划在2030年前形成每年100万辆的产能目前，已在美国伊利诺伊州设有一家工厂并计划在美国建立第二家工厂同时还要进军欧洲和中国市场
特斯拉CEO马斯克对Rivian的表现似乎并不以为然他称，提高产能和现金流收支平衡将会是Rivian面临的真正考验
业内人士指出，在千亿疯狂估值泡沫背后，体现的是资本对汽车行业变革的期待新能源车显然是一条能通往未来的赛道在美股市场，特斯拉已经迈入万亿俱乐部，超过全球五大传统车企的市值总和但新能源车赛道还处于成长阶段，资本也希望有鲶鱼入局加快行业变革手握超15万辆订单和先进技术的Rivian理所当然被寄予厚望，但其能否成为第二家特斯拉仍然面临着诸多挑战
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