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插混MPV市场高手如云,瑞风RF8的实力究竟几何?

发布时间:2023年10月09日 12:49 来源:易车网 编辑:叶子琪  阅读量:4230  
导读:随着新能源汽车如火如荼的发展,插混MPV正以星星之火可以燎原的架势,为市场带来新的增量。 在这把火的撩拨下,自主品牌在细分市场的话语权也越来越强。一方面,是销量上表现抢眼,腾势D9月销量稳定在10000辆以上,传祺E9上市即取得不错成绩。...

随着新能源汽车如火如荼的发展,插混MPV正以星星之火可以燎原的架势,为市场带来新的增量。

在这把火的撩拨下,自主品牌在细分市场的话语权也越来越强。一方面,是销量上表现抢眼,腾势D9月销量稳定在10000辆以上,传祺E9上市即取得不错成绩。另一方面,是用户接受度提升,魏牌高山持续获得关注,国产插混MPV正在成为消费者购车清单上的常客。

国产品牌与用户的情投意合,造就了插混MPV市场扶摇直上的盛况。在这样的背景下,越来越多的国产MPV加入竞争,在成都车展亮相的瑞风RF8,就称得上是恰逢其时。

瑞风RF8来自中国品牌首个MPV专属的MUSE架构,是首款用户共创的实力派产品。MUSE架构在电驱、智能、空间等方面都有着不错的优势,原生电驱下的可混可电、云赋智能下的智能座舱与智驾、柔性空间下的多场景座椅模式,从实力来说更是领先行业主流,这样就让瑞风RF8有成为中大型插混MPV市场弄潮儿的潜质。

3DHT插混提升驾控体验

虽然目前的插混MPV在乘坐舒适性上都颇有建树,但真要从中挑一台驾驶体验优秀的,那可就是老虎吃天——无处下爪。

一来,单挡混动并不能让车辆适应所有工况。高速巡航时的噪音和能耗都是老大难问题。二来,车总是要用来开的,但单挡混动却基本限制了不少的驾驶乐趣。

拥有3DHT的瑞风RF8,就是为了解决这样的问题而存在的。

目前市场上的插混MPV不在少数,可拥有3挡变速能力的只有瑞风RF8一家,别无分号。高效DHE专用发动机+3DHT+大容量电池方案,就是瑞风RF8将在混动MPV市场占据一席之地的绝密武器。

此外,瑞风RF8在研发之初,就根据MPV用户出行场景专门优化了速比结构。通过不同的档位组合,可以有效平衡车辆的动力与油耗。

以往的MPV在高速巡航时,要么饱受发动机噪音困扰,要么因为单速混动而后劲不足。但有了3DHT的加持之后,在高速路况中的体验将得到进一步提升。在保证足够动力输出的前提下,也能为车主保证较低的能量消耗。

除了解决行业痛点,瑞风RF8还对不同的使用场景下足了功夫,为满足用户对于续航、动力以及能耗的诉求,更可以实现纯电、串并联、混合驱动等4种不同的动力模式。310kW的系统最大综合功率加上745N·m的峰值扭矩,超200公里的纯电续航以及超过1200公里的综合续航,就是它傲视群雄的资本。

关于如何好开、好用还省油的问题,其他的插混MPV可能只是参考答案,但瑞风RF8却可以给出标准答案。

鸿蒙系统助力智慧赋能

在对插混MPV打磨的过程中,很多品牌都将重点放在了动力和空间上,但是却忽视了用户对智能座舱和智能驾驶的需求,这显然就是按着葫芦浮起瓢 ————顾此失彼。

瑞风RF8对于智能化的应用,就做到了让行业侧目的地步。

为什么我敢这么唠呢?鸿蒙4.0系统,有了华为持续赋能的瑞风RF8就是有底气!好多人之前问,华为官宣不造车,但有华为系的轿车和SUV,为啥没有MPV,那这台新车就是确切的答案了。

全新一代鸿蒙4.0系统的加入让车辆的智能化更具玩味。新车搭载的鸿蒙系统,其亮点在于多屏幕之间的流转交互,有效提升了时间利用和操作体验。

随着二胎家庭越来越多,闲暇时全家一起驾车出行的需求也日益增加。当车辆在路上行驶时,副驾和后排的乘客如果想把手机上有趣的视频或信息分享给前排乘客,只需将内容投射到车机屏幕上就能完成分享。

在此期间,既不用前后排扭着身子“交头接耳”,又不需要忍受系统间不兼容的卡滞现象,流畅丝滑的多终端无缝体验让人印象深刻。

同时,智能座舱中拥有适配鸿蒙系统的海量生态应用,覆盖智能家居、运动健康、智慧出行、影音娱乐、教育办公等18个应用品类,目前正在不断地升级扩充下,将为用户带来更加丰富有趣的用车体验。

根据最新消息透露,瑞风RF8也将通过智能驾驶辅助系统,让驾驶者拥有更加轻松的使用体验。考虑到MPV用户对于智能化的多元需求,拥有鸿蒙座舱赋能的瑞风RF8将会是智能化爱好者的“心”选择。

多变座舱满足六大场景

纵观市场上现有的插混MPV车型,要么专注公商务出行,要么主打家庭市场,商务兼顾家用的插混MPV在目前来看,就是墨里藏针——难找。

瑞风RF8的出现,则正好弥补了这个市场空白。首先,得益于MUSE架构的加持,5200 mm的车身、配合3100mm的轴距,再加上更平的地板,足以兼顾车内使用空间、操控性、便利性以及多场景下的通过性,并且为多变的六大使用场景打下了一个优良的基础。

基于座舱的多维变化,瑞风RF8在商务接待上自然是一把好手。当客户移步车内时,只要打开第二排的零重力座椅,就能利用瑞风RF8的多变空间,为即将开始的商务谈判营造一个出色的氛围。而车厢内部典雅的设计和良好的静谧性,更是有助于一次成功的商业合作。

除了商务接待之外,瑞风RF8还是家庭出游的好伙伴。当全家老小一同出行时,由于每张座椅都配备了滑轨,每个人都可以调节成最舒服的姿态,相当温馨。

孩子可以在宽大舒适的座椅里做一个香甜的梦,先行享受假日的美好。长辈也可以在座椅上小憩,以更饱满的精神感受祖国的大美河山。到达目的地后,家长打开后备箱为孩子取出喜欢的玩具、帐篷和桌椅,在瑞风RF8的陪伴下,一家人的美好假日就开启了。

当然,既然要满足家庭出行的需求,车辆的安全设施与配置自然不可小视。在MUSE架构的“安全”赋能下,经过严密的设计与制造,瑞风RF8的各项安全设计对标2023版中国保险汽车安全指数G水平,力求领先行业整体标准。

在家用与商务中无缝切换,做场景的多面手。瑞风RF8显然拥有更适合中国用户场景的座舱空间。

写在最后:

3DHT动力的领先、智能座舱的前瞻性,以及商务兼顾家用的多场景用途都是瑞风RF8的杀手锏。拥有多项优势的它,绝对是插混MPV中的一匹黑马。

现在,新车已经在成都车展亮相,将在下半年正式开启预售。想要体验瑞风RF8的产品实力吗?让我们拭目以待吧!

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