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多省多地皮卡解禁助力市场扩容让皮卡流行起来

发布时间:2023年10月20日 11:11 来源:燕赵汽车网 编辑:牧晓  阅读量:5032  
导读:近期哈尔滨、郑州、无锡放开、放宽皮卡车限行,皮卡车解禁在全国更大范围落地! 12月20日起,皮卡车在哈尔滨解禁,可以自由通行主城区;郑州还放宽了四环内符合标准的皮卡车通行限制;提前办理长期通行证后,无锡号牌的皮卡车可在规定时间内自由通过相...

近期哈尔滨、郑州、无锡放开、放宽皮卡车限行,皮卡车解禁在全国更大范围落地!

12月20日起,皮卡车在哈尔滨解禁,可以自由通行主城区;郑州还放宽了四环内符合标准的皮卡车通行限制;提前办理长期通行证后,无锡号牌的皮卡车可在规定时间内自由通过相应区域。这证明了皮卡的多用途身份已经被越来越多的地方政府部门所认可。

1994年皮卡被赋予了“卡车”的地位,城市货车限行使得皮卡频频受到牵连,用户需求受到抑制。自2016年开始解禁皮卡以来,已有超过90个城市发布并放宽了对皮卡的限制。据上海保险统计,解禁省份市场对皮卡的需求明显好于非解禁省份。

今年10月,我国首部明确皮卡技术标准的文件《多用途载货汽车通用技术条件》正式发布,明确了皮卡的身份,为各地出台皮卡管理政策提供了标准依据,有望推动更大范围的皮卡解禁,进一步扩大国内皮卡市场。

如今哈尔滨、郑州、无锡放开、放宽了对皮卡车的限制,解禁皮卡车的浪潮可谓势不可挡!哈尔滨解禁力度大,有望刺激哈市皮卡销量进一步提升,促进东北三省全面解禁的形成。郑州将进一步放宽皮卡车进城限制,也将对皮卡车解禁起到带头作用。无锡作为长三角重要城市之一,率先响应江苏对皮卡的鼓励政策,将对江苏其他省份起到引领和示范作用。

随着解禁浪潮逐渐席卷全国,皮卡市场也在不断扩大,被抑制的消费需求得到了不同程度的释放。据专业统计,到2030年,国内皮卡市场需求将达到100万辆以上。在乐观的情景和出口需求下,皮卡总销量有望达到200万辆左右。

开启“认知运动”,引领皮卡3.0多用途乘坐时代

作为行业领导者,长城皮卡致力于推动国内皮卡行业的繁荣。推动皮卡行业向上发展,首先要展开一场“认知战”。2019年,中国首个全球皮卡品牌长城枪诞生,重新定义了什么是皮卡,改变了国人对皮卡的传统认知,开创了乘用车新品类,引领行业进入3.0多用途乘用车时代。

坚持品类创新,长城炮乘用车、商用车、越野皮卡、火炮、旅装炮、黑弹、龙弹、金刚炮等车型相继推出,全方位满足了用户多样化、个性化需求。站在全球销量突破200万的新起点,长城枪品牌将全面升级,进化为乘客休闲和时尚商务两大品类,全球产品布局实现全阵容、全场景、全价格覆盖。

同时,长城枪在用户运营和用户共创上也不遗余力。无论是在全国31个省份成立消防员协会,还是打造皮卡行业首个专属APP——长城枪APP,还是打破圈子限制,解锁越野、公路骑行、摩托车、露营等八大户外圈子,长城枪都实现了与用户的深度链接,点燃了用户的皮卡梦和自由梦,打造了全场景的皮卡生活,弘扬了中国的皮卡文化。

这一次,随着哈尔滨皮卡解禁,哈尔滨长城皮卡经销商推出了特别的团购活动。场面火爆,顾客购车热情高涨。长城皮卡将吸引更多用户加入皮卡大家庭,精准满足他们对皮卡生活的向往,共同解锁日新月异的皮卡生活方式。

未来,随着皮卡政策的进一步松绑,长城枪将进一步扩大自身优势,与行业共同发展,让更多的人加入到拍摄的行列中来,体验皮卡文化在中国的魅力!

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