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10万级SUV标杆进化博越COOL智联+是高性价比首选

发布时间:2023年11月17日 10:19 来源:易车网 编辑:子墨  阅读量:8140  
导读:吉利博越一直是紧凑级SUV市场中的一款热销车型,经过多年的打磨和沉淀,无论是口碑还是销量都有着不错的表现,今年上市的博越COOL取代了老博越,成为了该级别市场中的新标杆车型。随后,吉利又新增了一款博越COOL智联+新版型,售价10.98万元...

吉利博越一直是紧凑级SUV市场中的一款热销车型,经过多年的打磨和沉淀,无论是口碑还是销量都有着不错的表现,今年上市的博越COOL取代了老博越,成为了该级别市场中的新标杆车型。随后,吉利又新增了一款博越COOL智联+新版型,售价10.98万元,这是这台标杆车型的自我进化,比如基于同级独有的GEEA2.0可进化电子电气架构打造而来,还拥有银河OS Air和超高颜值外观等出色产品力的加持。更为关键的是,现在购车即享8000元现金补贴,10.18万元就可以入手,所以博越COOL也成为2023年燃油新车中最具性价比首选。接下来,咱就来具体看看这款车。

比智联型多2000元 都增加了啥配置?

博越COOL智联+车型是在智联型的基础上升级而来,售价比智联型多了2000元,都换来了啥配置呢?

配置方面增加主驾座椅6向电动调节、外后视镜电动折叠、540度高清全景影像三项配置。这三项配置的增加提升了便捷性、安全性以及智能化体验。比如你和你的家人都会驾驶这台车,那这个主驾6向电动调节真的太方便了,便利性和舒适性都得到了提升。外后视镜电动折叠也提升了便利性,在一些狭窄的停车位或者自动洗车机使用非常便捷。还有这个540度影像,提升了驾驶安全性,单这套系统你自己去汽配城加装也得2000元万往上了,而且还得把爱车拆来拆去,你不心疼吗?

价格十万多,内饰智能配置有多强?

由于是新增车型,所以博越COOL智联+车型的内饰依然是现款车型的样式,但配置的增加让内饰的智能体验更好了。

博越COOL智联+仍然配备高通骁龙8155车机芯片、吉利银河OS Air车机系统、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控大屏等。而此次增加的540度高清全景影像,可通过13.2英寸中控大屏观看汽车四周全景及车底画面,进一步提升行车安全。

博越COOL的这套车机系统我此前体验过,车机的唤醒速度、操作反应速度以及语音唤醒速度都非常快,导航、空调、天窗、车窗等常规操作都可以用语音来完成,非常方便。

颜值在线,符合年轻消费者的审美?

颜值是用户购车的首要因素,博越COOL的颜值主打年轻化风格,符合当下年轻消费者的审美习惯。

博越COOL的前格栅采用棱角扩散式造型,格栅内部采用黑色鳞甲状的结构设计辨识度很高。另外,博越COOL采用了前后双贯穿灯组,搭载数字极光LED前贯穿灯和尾部数字霓虹LED贯穿尾灯,点亮后的不仅效果前卫独特,而且前大灯组还采用了厚壁+侧投的最新设计工艺,点亮后不仅照射均匀,还拥有189m的同级最远照射距离,提升行车安全性。尤其是在夜间出行的时候,用户可以清晰地看清前方的道路,如果遇到什么突发的情况,也让用户有更长的反应时间,避免出现看到了反应不过来的危险事件发生。

车身尺寸方面,博越COOL的长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm。侧面看起来虽然紧凑,但内部空间的深挖还是做的比较到位,比如后排空间很宽敞,即使是三个成年人坐进去以前不会感觉到拥挤,腿部空间富裕,坐起来不会感觉到压抑。此外,博越COOL的储物空间也很丰富,首先是车内设计了许多储物的地方,比如换挡区下方掏出了一个空间;同时后备箱的进深和纵向空间也足够,放下6个20寸的行李箱不是问题,一家人出行的行李都能轻松放下,能够满足家庭多成员的舒适出行。

1.5T动力 畅快驾驶不用担心油耗过高?

最后在聊聊博越COOL智联+的动力,这关乎这台车能否带给你畅快的驾驶体验。

博越COOL搭载吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间为7.9秒,WLTC工况下百公里最低为6.29升。这个动力参数还是能够给到你畅快的驾驶体验的,并且也不会有过高的油耗。

悬挂方面,博越COOL采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,而较长的前后悬架的行程以及悬架的标定,让博越COOL的舒适性得到提升。此外,这台车还支持经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式。

结束语:

总体而言,博越COOL智联+的出现还是很有诚意的,不仅增加了便捷性和智能化的配置,而且在设计、动力、科技等方面也很出众,关键是博越C00L现在还提供了丰富的购车优惠,现在购买博越COOL智联+新版型,也就10万出头的价格就能拿下,还能得到宽敞舒适的空间体验和前端的智能配置,这性价比同级别应该没有对手了吧,,所以近期有购车计划的朋友可以考虑一下。

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