就在最近的小鹏汽车科技日上，小鹏X9正式亮相，这是小鹏的首款MPV车型，新车定位是一辆纯电动中大型MPV。引人注意的是，小鹏X9将会是第一辆配备后轮转向的MPV。
外观方面，小鹏在大体上仍然延续了家族化的语言设计，采用了封闭式前脸以及贯穿式灯带。格栅则是采用了倒梯形设计，格栅形状为六边形，在前包围的两侧配备了激光雷达。从车侧来看，整车线条十分硬朗，棱角分明。同时也采用了隐藏式门把手设计，这一点能一定程度上增加车辆续航。车身长宽高分别为5293*1988*1785mm，轴距为3160mm(3.16米)。
内饰方面，并没有公布，不过从之前网络流出的内饰谍照来看，方向盘在造型方面基本与小鹏G6保持一致，车内仪表及悬浮式中控屏的设计也采用了最新的家族化风格设计。官方表示，新车将是第一个搭载第五代智能座舱系统XOS天玑，系统将会得到优化。
动力方面，根据申报信息来看，小鹏X9提供了两驱和四驱两种动力系统，两驱车型电机最大功率为235千瓦，四驱车型前后最大功率分别为235千瓦和135千瓦。同时搭载了84.5度电池组，CLTC工况下纯电续航里程为610公里，长续航版本续航可达到702公里和640公里。
年底临近，国内新能源MPV市场的竞争愈发激烈，随着小鹏X9的发布，将会引起怎样的反应呢？你认为新车定价定在多少合适？欢迎讨论，小编会持续保持关注。
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