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国产新帅来袭!车长超4米8,无框车门大溜背,开出门有面子

发布时间:2024年08月11日 07:05 来源:易车网 编辑:宋元明清  阅读量:7347  
导读:据领克官方渠道得知,此前预热良久的全新插混式B级轿车——领克07EM-P将在今晚正式上市发布。作为主打年轻市场的品牌,领克此次的新车在外观方面给足了排面,超4米8的车长加上无框车门和大溜背的设计,让领克07EM-P光凭外观颜值就能成为妥妥的...

据领克官方渠道得知,此前预热良久的全新插混式B级轿车——领克07 EM-P将在今晚正式上市发布。作为主打年轻市场的品牌,领克此次的新车在外观方面给足了排面,超4米8的车长加上无框车门和大溜背的设计,让领克07 EM-P光凭外观颜值就能成为妥妥的国产新帅。那么新车“面子”是给到位了,“里子”又如何呢?下面我们来具体聊一聊。

领克07 EM-P外观上延续了The Nex Day概念车的设计理念,车鼻处用凌厉的贯穿灯带划分出前脸多层次的造型,领克标志性的Y字型大灯,往后附着至机盖两侧隆起的肌肉之上,灯带下方则是内凹的下包围,呈现出前卫且具有品牌辨识度的前脸形象。

此外,超4米8的车长在侧面勾勒出前低后翘的车身姿态,配合无框的车身和大溜背的车身流线,塑造出浓郁的轿跑气息。而隐藏式门把手、五幅旋转式双色轮毂以及尾部流水式车灯元素的配备,则为新车增添了几分时尚感,年轻化轿跑的设计开出门面子上还是挺拉风的。

车身内部采用新能源车型惯用的简约科技风格,主驾前方带有92英寸的AR-HUD,能够实现在主驾前方投射三车道AR导航、ADAS智驾辅助信息显示、驻车观影等功能,缩略地图还能实时显示,让驾驶员在行车时可以不低头就观察到车辆信息,提高行驶便捷性。车内15.4英寸的中控屏幕支持左右15°旋转,既可以方便主驾使用,也没有忽略副驾的使用。

新车车机上搭载了领克与魅族合作研发的Antora1000Pro计算平台,并配备2颗“龍鹰一号”芯片,NPU算力至高I6TOPS,GPU算力至高I800G FLOPS,不仅可以实现多个手机品牌互联操控,还支持Flyme系统手机无缝上车,让车机使用和手机一样,带有多形态桌面、小窗模式等模式,主副驾背后还支持CO Pad,让后排人员同样可以拥有到丰富智能的车机体验。

得益于2843mm的轴距和956mm的有效头部空间,身高180cm的工作人员试乘后排,头顶以及腿部余量均超过2拳,空间宽裕不拘谨。并且,由于前排座椅采用了7区承托包裹和13层座椅结构,能够尽量保证前排座椅的承托性和舒适性,以此来缓解长途旅行驾乘的疲劳感。而整车云感舒压真皮座椅的配备和零压承托,也让后排乘坐感受同样舒适。

智驾上,领克07 EM-P入门即配备L2级智驾辅助、540°全景行车影像等驾驶辅助功能,包括有车道保持辅助、道路交通标识识别等辅助驾驶功能,入门车型也能有不错的智驾体验。

在安全方面,新车车身高强度以上的钢材和铝合金占比达到82%,A、B柱以及车门的防撞梁抗拉强度达到2000MPa,加上车身配备的“六矩形吸能盒、“日”字型航天级7系铝合金前防撞梁和一体式热成型硼钢门环,在车辆受到撞击后减少车身形变,保护车内人员安全。

动力续航上,新车全系搭载1.5T发动机和永磁/同步单电机,电机总功率为280kW,发动机爆发马力为163Ps,匹配3挡DHT变速箱,WLTC亏电油耗为4.8L/100km,CLTC纯电续航里程为126km,快充仅需0.45小时即可蓄满80%的电量。

写在最后:在汽车市场年轻化的大背景下,一台新车颜值高低成为能否快速出圈的因素之一,领克07 EM-P复刻概念车型的设计理念融入了当下流行的时尚科技元素,对于年轻购车群体具有一定吸引力,并且在安全配置、空间动力、动力性能等方面均有不错的表现,追求年轻个性的朋友这款车可不要错过了。

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